Radiatorombouw – 10 tips – Verwarming – Kachel
Veel Britse auto's hebben problemen met de koeling en een simpele radiatorombouw is de beste oplossing. Een goede zaak van deze conversie is dat er geen speciaal gereedschap voor nodig is en dat er geen nieuwe gaten hoeven te worden geboord. De sleutel is om de instructies zorgvuldig te volgen. Voor oudere auto's moet u mogelijk uw oude thermostaat vervangen. Dit betekent dat de oude thermostaat niet goed zal werken in je nieuwe systeem Radiatorombouw op maat. De slangen moeten aan de binnenkant van de steun worden gehouden.
De nieuwe radiator zal iets groter zijn dan de bovenste dwarsbalk, dus je moet afstandhouders installeren tussen de radiator en de bovenste bevestigingen. Als u geen afstandhouders heeft, kunt u een grote geplateerde ring tussen de beugels en de dwarsbalk gebruiken. De dwarsbalk zelf is gemaakt van licht plaatstaal en is vlak. U wilt een lagere elleboogslang installeren tussen de crossover-buis en de radiator.
De radiator moet voor installatie worden schoongemaakt en opnieuw worden geverfd. Gebruik voor het monteren van de radiator korte bouten en monteer de bouten om er zeker van te zijn dat ze de radiator niet beschadigen. Zodra het is geïnstalleerd, plaatst u de crossover-buis en de onderste elleboogslang tussen de crossover-buis en de dwarsbalk. Het is het beste om een roestbestendige pakking en een hoogwaardige kit te gebruiken. Als alles gemonteerd is, kan je je nieuwe radiator installeren.
Voor meer informatie klik je hier: https://radiatorombouwopmaat.nl/
